Set de Discos y pastillas de freno para Yamaha T Max  de 2015 a 2024 con sistema de Freno radial

Bomba Radial de Freno Brembo Radial 110C74010: Innovación y Seguridad" El Brembo 110C74010 ofrece una experiencia de frenado inigualable. Diseñado con la tecnología más avanzada, garantiza rendimiento y seguridad en cada frenada." Permite al usuario adaptar el "punto de mordida" exactamente donde lo desea, con un selector de fácil acceso en la parte superior de la bomba.

La bomba de embrague regulable Brembo 16 RCS 110C74050 Corsa Corta es una innovación en el mercado que ofrece un ajuste personalizado para la primera parte de la excursión de la palanca de embrague. Con la posibilidad de calibrar en tres posiciones (R, S, N), esta bomba es perfecta para lograr la sensación óptima de conexión de embrague. Además, cuenta con dos opciones de ajuste adicionales, permitiendo una mayor disponibilidad del sistema. Con una bomba de Ø16 mm y un cuerpo mecanizado por CNC, esta bomba de embrague Brembo 16 RCS Corsa Corta es una elección perfecta para mejorar la experiencia de conducción.

Exterior: 267 mm.

Interior: 132 mm

Grosor: 4,0 mm.

Número de agujeros: 5

Diámetro de agujeros: 8,5 mm.

Off Set: 0,0

Precio por pareja

Exterior: 282 mm.

Interior: 132 mm

Grosor: 5,0 mm.

Número de agujeros: 5

Diámetro de agujeros: 10,5 mm.

Discos freno Malossi Whoop 6216320E Delanteros. Disco de freno fabricado en acero inoxidable y tallado con laser. Diseñado y calculado para rasurar completamente la superfície de rozamiento, eliminar el polvo, evacuar el agua y el barro durante la frenada. Ligerísimo, inoxidable, inderfomable, antistress. Estudiado para el uso prolongado en cualquier tipo de condiciones atmosféricas y tipo de recorrido. Sometido a numerosos tests ya sea en competición o en los recorridos más duros. Precio del par. Medidas: Ø (exterior) 267 mm x (espesor) 3,5

Disco de freno Malossi Whoop 6213319 Yamaha T-Max  2012/2024 Trasero. Disco de freno fabricado en acero inoxidable y tallado con laser. Diseñado y calculado para rasurar completamente la superfície de rozamiento, eliminar el polvo, evacuar el agua y el barro durante la frenada. Ligerísimo, inoxidable, inderfomable, antistress. Estudiado para el uso prolongado en cualquier tipo de condiciones atmosféricas y tipo de recorrido. Sometido a numerosos tests ya sea en competición o en los recorridos más duros. Medidas: (Ø externo) 282 mm x 5 (espesor).

Fabricado con CNC, las superficies están tratadas como joyas, microcepilladas y anodizadas.

Reemplace las piezas originales.

Se adapta a todos los TMAX

Diseñados con dos metales distintos para maximizar el aislamiento térmico y mejorar el enfriamiento de la pastilla de la pinza:

• cuerpo principal de acero térmico de alto grado de conductividad térmica, cortado por láser y mecanizado en centros de mecanizado;
• disipador de calor de aleación ligera de aluminio especial de alta conductividad térmica que facilita el proceso de pérdida de calor.

La anodización roja con logotipo está marcada con láser añade un toque de estilo a su funcionalidad avanzada.

XS: Compuesto sinterizado, Óptima relación calidad/precio para este compuesto orgánico Scooter.
Elevada duración y óptimo comportamiento en todas las condiciones que caracterizan la utilización de esta pastilla.

Diseñado para frenado original (frenado fuerte: prefiera el fluido X-TREM)

BRAKE DOT 4 garantiza una frenada perfecta con total seguridad gracias a su punto de ebullición situado a 270° en seco. Garantiza una frenada eficaz y precisa sin alterar la sensación sobre las palancas de freno.

Después de purgar el líquido de frenos, encontrarás la mordida ideal al frenar, ya sea para un uso clásico o durante paseos un poco más deportivos.

¡LA SEGURIDAD ANTE TODO!