Paso de 1,00 mm Cúpula 16 mm D.E. Perno de cabeza con llave Allen, la medida de la longitud se toma desde debajo de la cabeza.
Material Aluminio anodizado de alta resistencia.
CUSTOMIZA TU YAMAHA TMAX CON NOSOTROS
Paso de 1,00 mm Cúpula 16 mm D.E. Perno de cabeza con llave Allen, la medida de la longitud se toma desde debajo de la cabeza.
Material Aluminio anodizado de alta resistencia.
Perno Allen de aluminio M8 x (1,25 mm) x 40 mm Paquete x 4
Paquete x 4 Aluminio Anodizado de Alta Resistencia. Llave Allen de 6 mm con paso de 1,25 mm, la medida de la longitud se toma debajo de la cabeza.
Pernos avellanados estándar Din 7991 con llave Allen, la medida de la longitud se toma incluida la cabeza.
Material Aluminio anodizado de alta resistencia.
Nuestros pernos Race-Spec están preperforados en las partes planas no solo para facilitar el cableado de bloqueo, sino que también parecen engañosos. Ideal para usar en pernos de carcasa de motor, pernos en plásticos y otras áreas sin tensión.
Mantenga esos cables ordenados, con estos pequeños clips de colores coordinados, suministrados con un revestimiento de goma. Material Aluminio anodizado de alta resistencia.
Nuestros pernos Race-Spec están preperforados en las partes planas no solo para facilitar el cableado de bloqueo, sino que también parecen engañosos. Ideal para usar en pernos de carcasa de motor, pernos en plásticos y otras áreas sin tensión.
Par de puntas de barra de aluminio Yamaha T MAX 560
Extremos de barra de aluminio anodizado de alta resistencia. Un poco de color donde se puede ver.
Perno Allen de aluminio M8 x (1,25 mm) x 40 mm Paquete x 4
Paquete x 4 Aluminio Anodizado de Alta Resistencia. Llave Allen de 6 mm con paso de 1,25 mm, la medida de la longitud se toma debajo de la cabeza.
Perno Allen de aluminio M6 x (1,00 mm) x 25 mm Paquete x 4
Paquete x 4 Llave Allen de 5 mm de paso de 1,00 mm de aluminio anodizado de alta resistencia a la tracción, la medida de la longitud se toma desde debajo de la cabeza.
Se caracteriza por un cuerpo central de acero inox negro con efecto “Black Moon”, que se obtiene gracias a un proceso especial de pintura con base ceramica. Esto da al producto un look más agresivo.
NOTICE: VERSIÓN FULL BLACK. EURO 5 APPROVED ONLY WHEN ACC.045.A1 CATALYST IS INSTALLED. Para mejorar las prestaciones ,le recomendamos que vuelva a mapar la centralita (+3 CV más que la versión sin mapa). Para mas información lea Ud. la información técnica abajo de la casilla de la documentación. NO COMPATIBLE CON VEHÍCULOS EURO 5 + EQUIPADOS CON SONDA LAMBDA DESPUÉS DEL CATALIZADOR.
Esta versión consta de un cuerpo hexagonal de titanio con tratamiento negro y de una tapa de carbono con tratamiento T-will; esto es resistente a las fuertes variaciones de temperatura, que son tipicas del mundo racing. A diferencia del escape de serie, el SR-1 de titanio garantiza una grande reducción del peso.
NOTICE: VERSIÓN FULL BLACK. EURO 5 APPROVED ONLY WHEN ACC.045.A1 CATALYST IS INSTALLED. Para mejorar las prestaciones ,le recomendamos que vuelva a mapar la centralita (+3 CV más que la versión sin mapa). Para mas información lea Ud. la información técnica abajo de la casilla de la documentación. NO COMPATIBLE CON VEHÍCULOS EURO 5 + EQUIPADOS CON SONDA LAMBDA DESPUÉS DEL CATALIZADOR.
Mivv utiliza catalizadores metálicos con el fin de garantizar a tu moto una mejoría de las performance y del sound. Éstos catalizadores están estudiados para obtener una adecuada disminución de los gases contaminantes convirtiendo el escape en versión homologada según las normativas vigentes.