Malossi se alegra de presentar los nuevos filtros de aire variador al lado derecho.

Se trata de filtros que presentan una arquitectura completamente remodernizada y una estructura de poliuretano compactode color rojo.

Gracias a una mayor flujo de aire consienten al grupo CVT un mayor rendimiento.

Al ser lavables y reutilizables ofrecen también una garantía a largo plazo.

El tapón de la bomba de freno  Lightech para yamaha tmax 530/560 es una solución elegante y de alta calidad para personalizar tu moto. Fabricada en aluminio ergal negro, esta tapa está diseñada para ser perfectamente intercambiable con la original, asegurando una fácil instalación sin modificaciones en la moto.

Ahora podras comprobar la temperatura de tus pinzas de freno de forma rapida gracias a los stickers termicos Brembo.

Se pegan directamente a la pinza y muestra la temperatura de funcionamiento de la pinza de freno.

Utilizados en el mundial de MotoGP.

incluye 2 unidades

El líquido de frenos Brembo SPORT | EVO 500++ es ideal para cualquier condición, adecuado tanto para la conducción diaria como para un uso intermedio en pista no profesional.

Es un líquido fiable de alta calidad que mejora el tacto del pedal y asegura prestaciones de frenada constantes sin los frecuentes intervalos de inspección típicos del líquido específico para los frenos de carreras

Tuerca para eje rueda trasera

Hecho de aluminio aeronáutico de alta resistencia. - anodizado en color

60% más ligero que el acero inoxidable

Malossi se complace en presentar el "Super T-Max" una remodelación integral y absolutamente Made in Italy del más famoso Maxiscooter de Yamaha !

Amortiguadores oleoneumáticos de disposición variable.

El amortiguador posterior RS24/10-R para maxi scooter está compuesto por un único cuerpo atravesado por un circuito hidráulico de nueva concepción que permite integrar todas las regulaciones manteniendo las mismas dimensiones del amortiguador original, sin disminuir el dimensionamiento general del freno hidráulico.

El uso del nuevo controlador de O₂ permite la gestionar la carburación en la zona donde la sonda Lambda controla la relación de la mezcla aire-gasolina que se introduce en la cámara de combustión. Este dispositivo es capaz de hacer funcionar la sonda lambda a un valor diferente del estequiométrico, enriqueciendo la relación A/F (aire/ combustible) para mejorar el par y la potencia respetando siempre el ADN del motor.

Las correas Polini son un punto de referencia en términos de fiabilidad y están diseñadas para aprovechar al máximo la potencia del motor de su maxi-scooter.

El corrector de par Polini Speed ​​Drive ha sido desarrollado y diseñado para mantener una aceleración progresiva y continua del maxi scooter, tanto a altas como a bajas velocidades. Esta parte tiene un impacto en la velocidad del motor ya que mantiene el motor en marcha.

 Versión Racing, inclinada a 37°

100% hecho en Italia

Conjunto de embrague Polini que incluye todos los discos de embrague y dos tipos de muelles diferentes (durezas). Mejoran la eficacia del conjunto embrague maxi scooter reduciendo la fricción y proporcionando una mejor resistencia térmica a sus discos gracias a su tratamiento superficial. En definitiva, el embrague Polini está diseñado para un uso intensivo a altas velocidades.

Juego de separadores para montar discos de 300,310,320 o Brembo m4 con discos 320 en yamaha tmax del 2015 al 2022