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DB-Killer Opcional Akrapovic
- DB-Killer opcional de Akrapovic desarrollado para reducir el sonido de nuestra moto.
- Puede afectar negativamente en el rendimiento de la moto, ya que reduce la velocidad de salida de los gases del escape.
- Diseñado para silenciosos Slip-On Line Titanium y también en combinación con el tubo de conexión intermedia de Akrapovic.
- Diametro 38 mas grande que el original de tmax
DIAMETRO EXTERIOR: 282 mm
DIAMETRO INTERIOR: 134 mm
DISTANCIA ENTRE ORIFICIOS: 62mm
GROSOR: 5 mm
Disco de freno delantero de la marca RB MAX con un diámetro de 267mm para modelo de moto Yamaha T-Max de 500/530cc Y X-Max de 400cc
Precio por unidad
Braking continúa desarrollando nuevas tecnologías tanto en el campo de los materiales como en el campo de las estructuras geométricas. Su filosofía se basa en la investigación continua en el campo de la fricción y la disipación de calor.
Exterior: 282 mm.
Interior: 132 mm
Grosor: 5,0 mm.
Número de agujeros: 5
Diámetro de agujeros: 10,5 mm.
Disco de freno Malossi Whoop 6213319 Yamaha T-Max 2012/2024 Trasero. Disco de freno fabricado en acero inoxidable y tallado con laser. Diseñado y calculado para rasurar completamente la superfície de rozamiento, eliminar el polvo, evacuar el agua y el barro durante la frenada. Ligerísimo, inoxidable, inderfomable, antistress. Estudiado para el uso prolongado en cualquier tipo de condiciones atmosféricas y tipo de recorrido. Sometido a numerosos tests ya sea en competición o en los recorridos más duros. Medidas: (Ø externo) 282 mm x 5 (espesor).
KIT DISCOS EN 320MM DELANTEROS PATA T MAX 15-24
UNCLUYE LO NESEZARIO PARA LLEGAR Y MONTAR
Brembo ofrece con la Serie Oro una línea completa de discos capaces de satisfacer cualquier necesidad: perfectamente intercambiables con los discos de serie, son la elección de los motociclistas que no quieren renunciar a la calidad Brembo.
Están compuestos por una banda de frenado de acero inoxidable, conectada a través de 10 trinquetes de accionamiento a la campana fabricada en aleación de aluminio, esta última mecanizada mediante CNC y posteriormente anodizada.
Los trinquetes permiten un movimiento controlado entre la banda y la campana y permiten que los materiales se expandan cuando se estresan mientras permanecen dentro de las tolerancias operativas correctas.
Discos de embrague para Yamaha T-MAX 500 con embrague JCosta y para Yamaha T-MAX 530, T-MAX 560 o Kymco AK550 con embrague original o con embrague JCosta.
Kit de embrague original Yamaha, completo con todo, listo para montar. Todos los repuestos son originales, es un kit completamente original suministrado por Yamaha.
Dentro del Kit hay:
todo lo que sebe en la foto
El kit cuenta con 3 series de muelles de contraste (que se reconocen fácilmente por el diferente color que evidencia la carga de cada serie de muelles) que permiten calibrar de la mejor manera vuestro medio, aumentando el régimen de arranque de la fricción hasta 500 giros con pasos de 150 giros por cada tipo de muelle.
Característica técnicas
- Discos con material que contiene fibras especiales sin amianto
- Desarrollados para operar en baño de aceite
- Optimizados según la resistencia al calor y de la progresividad de embrague
- Suministrados con 3 series de muelles de acero al carbono endurecido por una carga elevada de enervación, protegidos con un tratamiento galvánico de alta resistencia térmica