La combinación de seguridad, diseño y prestaciones es el principio que ha guiado a Brembo en el desarrollo de una gama de productos dedicada especialmente al segmento de motos Custom, Cafè Racer y Bike by Night.
Se prestó especial atención a la hidráulica, al igual que a la forma del cuerpo de la pinza, los cuales fueron el foco del ajuste técnico. El cuerpo de la pinza, que aloja cuatro pistones de 34 mm de diámetro, se caracteriza por importantes valores de rigidez que se obtienen gracias a la peculiaridad de la forma de triple puente.
Con estas pinzas monobloque fundidas, Brembo pone la tecnología que se ha empleado con éxito en MotoGP al alcance de todos los entusiastas. Se trata de una tecnología que permite obtener el cuerpo de la pinza a partir de una única pieza de fundición de aluminio, garantizando así una rigidez óptima.
Brembo ofrece con la Serie Oro una línea completa de discos capaces de satisfacer cualquier necesidad: perfectamente intercambiables con los discos de serie, son la elección de los motociclistas que no quieren renunciar a la calidad Brembo.
Están compuestos por una banda de frenado de acero inoxidable, conectada a través de 10 trinquetes de accionamiento a la campana fabricada en aleación de aluminio, esta última mecanizada mediante CNC y posteriormente anodizada.
Los trinquetes permiten un movimiento controlado entre la banda y la campana y permiten que los materiales se expandan cuando se estresan mientras permanecen dentro de las tolerancias operativas correctas.
La línea monobloque Brembo pone a disposición de los aficionados la tecnología monobloque, utilizada con éxito en Moto GP y que permite obtener el cuerpo de la pinza a partir de una pieza única de aluminio fundido para garantizar una excelente rigidez.
El sistema hidráulico se ha mejorado enormemente gracias al uso de cuatro pistones de 34 mm de diámetro que han permitido aumentar aún más las ya excelentes características de potencia y modulabilidad típicas de las pinzas Brembo. El acabado se realiza con un tratamiento de oxidación anódica de color titanio.
Bomba Radial de Freno Brembo Radial 110C74010: Innovación y Seguridad" El Brembo 110C74010 ofrece una experiencia de frenado inigualable. Diseñado con la tecnología más avanzada, garantiza rendimiento y seguridad en cada frenada." Permite al usuario adaptar el "punto de mordida" exactamente donde lo desea, con un selector de fácil acceso en la parte superior de la bomba.
La bomba de embrague regulable Brembo 16 RCS 110C74050Corsa Corta es una innovación en el mercado que ofrece un ajuste personalizado para la primera parte de la excursión de la palanca de embrague. Con la posibilidad de calibrar en tres posiciones (R, S, N), esta bomba es perfecta para lograr la sensación óptima de conexión de embrague. Además, cuenta con dos opciones de ajuste adicionales, permitiendo una mayor disponibilidad del sistema. Con una bomba de Ø16 mm y un cuerpo mecanizado por CNC, esta bomba de embrague Brembo 16 RCS Corsa Corta es una elección perfecta para mejorar la experiencia de conducción.
El líquido de frenos Brembo SPORT | EVO 500++ es ideal para cualquier condición, adecuado tanto para la conducción diaria como para un uso intermedio en pista no profesional.
Es un líquido fiable de alta calidad que mejora el tacto del pedal y asegura prestaciones de frenada constantes sin los frecuentes intervalos de inspección típicos del líquido específico para los frenos de carreras.
XS: Compuesto sinterizado, Óptima relación calidad/precio para este compuesto orgánico Scooter. Elevada duración y óptimo comportamiento en todas las condiciones que caracterizan la utilización de esta pastilla.
